- Bạn đang nghiên cứu Thị Trường Xe Hơi hãy truy cập ngay website Xe Hoi Dep của chúng tôi để có những bài Đánh Giá Xe Hơi chuẩn nhất và chi tiết nhất. Còn chần chờ gì nữa hay truy cập ngay để có thể chiêm ngắm những mẫu Xe Hơi Đẹp nhất và Xe Hơi Mới.
"Thỉnh thoảng xe vẫn trục trặc do đó cần xác định lý do vì sao, có thể do động cơ hoặc thời tiết quá lạnh tác động", Thứ trưởng Bộ Công Thương Đỗ Thắng Hải nói tại cuộc họp báo thường kỳ Chính phủ diễn ra ngày 29/1.
Theo Thứ trưởng Bộ Công Thương Đỗ Thắng Hải, xe ô tô thỉnh thoảng vẫn gặp trục trặc do đó cần xác định lý do vì sao. "Có thể do động cơ hoặc thời tiết quá lạnh chẳng hạn. Do thời tiết quá lạnh, có trường hợp lái xe dùng lửa để sấy bình xăng để đỡ lạnh và chạy được", Thứ trưởng Hải nói.
Theo đó, Thứ trưởng cho rằng, cần xác định lại nguyên nhân. Nếu lý do do xăng, Bộ Khoa học và Công nghệ, Tổng cục Đo lường chất lượng vào cuộc xác minh do xăng nhập hay do các đại lý bán trộn lẫn.
"Bản thân Bộ Công Thương cũng đã yêu cầu lực lượng quản lý thị trường toàn quốc kiểm tra, tìm hiểu lý do. Báo cáo để có xử lý hợp lý với quy định và trách nhiệm của Bộ Công Thương", Thứ trưởng Hải cho biết.
Trước đó, xảy ra tình trạng xe ôtô mang nhãn hiệu Mercedes khi đổ xăng A95 của các đại lý xăng dầu Petrolimex bị hư hỏng, phải mang vào hãng sửa chữa. Thậm chí, một số người thử lấy xăng được hút ra từ những chiếc xe hư này để đốt nhưng xăng không cháy.
Đại diện Tập đoàn Xăng dầu Việt Nam (Petrolimex) cũng đã xác nhận có hiện tượng một số cây xăng của Petrolimex tại phía nam bị khách hàng phản ánh sau khi mua xăng A95 đã không nổ được máy, đa phần là các xe sang như Mecedes hoặc Lexus.
Trong ngày 23/1, Petrolimex đã cử nhân viên kỹ thuật trực tiếp vào phía nam để kiểm tra. Theo đó, trong ngày 23/1, Petrolimex yêu cầu các cây xăng rút hết lượng xăng đang bán để kiểm định chất lượng, đồng thời liên hệ với các đơn vị bảo hiểm để xử lý đền bù cho khách hàng.
Việc nhiều xe sang chết máy, theo người có trách nhiệm của Petrolimex, có thể do chất lượng xăng trong nước không tương thích với động cơ của các loại xe đời mới. Theo đó, tiêu chuẩn Việt Nam đối với các loại xăng sản xuất, nhập khẩu trong nước là tiêu chuẩn Euro 2, trong khi các xe sang đời mới được sản xuất tại các nước đã áp dụng tiêu chuẩn Euro 5 từ lâu.
Đành Giá Xe
Tin Xe Hơi
Góc Kỹ Thuật
Kinh Nghiệm Xe Hơi
Tư Vấn Xe
Văn Hóa Xe Hơi
Người Đẹp Và Xe
Không có nhận xét nào:
Đăng nhận xét